绿道，是城市的一种现代文明。在我国城镇化经历了大幅度发展之后，提高城市精细化管理以及居住品质，就成为新的追求目标。
绿道，是林荫小路的一个比较现代的说法。绿色是人类生活必不可少的颜色，绿道不仅可供人散步，也可骑行。目前在各大城市，基本都有成规模的绿道。很多已经成了城市的名片，最著名的如厦门，东莞的松山湖、肇庆的七星湖。
而武汉近年来大力建设的东湖绿道，成为了武汉市民周末休闲的首选，也为这个中国第一大城中湖增色不少。
荆州市建设绿道有着丰富资源。首先我们是一个临江的城市，沿江规划绿道，风景独特；其次荆州还有中国南方最完成的城墙、护城河，市区内有江津湖、荆沙河等，还有庙湖、海子湖、长湖等众多水系。对于绿道而言，与古建筑、山水的融合则更加精彩。
武汉东湖绿道
荆州市目前虽然有部分绿道已经成型，但也存在如下问题。第一、绿道的规模不够，一般是一小段、一小段孤立的存在，不仅连接成网；第二、绿道一般只供行人走路，未考虑自行车需求。
即便如大名鼎鼎的东湖绿道，长度自然没话说，但宽度远远无法满足市民的出行需求。再者东湖绿道未涉及人车分流系统，每到节假日人流、自行车流汇集在狭窄的东湖绿道上，有很大的安全隐患。
目前在荆州有一处，建设绿道的各种要素都是绝佳。那就是护城河南路，该路段起自关公义园之侧，沿着护城河延伸，目前至御河路附近而中断。未来可一直延伸至西门，长度至少有10公里。
古城墙外环道
护城河南路规划为绿道，可谓是占尽地利。首先路很宽，该路段是作为城市道路留足了红线，行车道都有10米左右；其次风景好，两侧不仅有护城河、古城墙，未来还有荆街沿路建设。
目前护城河南路作为城市道路，尚无不可。但今后荆街一旦全部建成后，这条路上的人流与车流就会产生矛盾。随着人们运动意识的提升，护城河南路的宽度足以做到人车分流设计，如此宽度、如此景色，日后名气超过武汉东湖绿道也不是难事。
另外，荆州古城墙目前正在进行5A创建，而创建范围已经延伸至护城河两岸。一条高标准、有特色的环护城河绿道，无疑会给创建工作带来极大的加分项。
荆州护城河南路，绿树成荫
护城河南路的绿化覆盖率已经相当之高，先期改造成环护城河绿道的条件也很充分。希望古城墙周围规划能留足空间，为荆州修建一条完整的环护城河绿道打下基础。
这样一个更美、更宜居的荆州，必将吸引更多的游客，为荆州发展做出贡献。
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