园区又一条快速通道来啦
大家期待已久的
中环北线二期
（春申湖路快速化改造）
月底即将全线建成通车
通车后到底有多方便
快来跟布宝一起看
首先，我们来了解一下
中环快速路北线二期
▽
这是苏州中环北线的重要组成部分
与已开通的一期工程共同组成中环北线
进而与中环西线、中环东线、
中环南线等其它快速路
共同构建苏州快速骨架路网
也就是说
中环快速路北线二期建成通车
标志着中环北线全线开通
将无缝串联起
园区北部青剑湖片区
与相城区教育组团、商贸区、CBD、黄桥镇
并可通过中环西线连通高新区
通过S、G延伸至
姑苏区、高铁新城等区域
为了更直观地感受到开通后的便捷
布宝特意画了一张地图
▽
原先的中环北线
是借用阳澄西湖隧道
（上方地图红色虚线）
往西连接太阳路、G
往东则是要通过一段地面道路（新G国道）
才能上中环北线高架道路
而中环快速路北线二期
则是通过阳澄西湖南隧道
（上方地图蓝色虚线）
将春申湖快速路无缝纳入到
中环快速路
从而形成完整的全新中环北线
园区到相城CBD
即由原来的隧道＋地面＋高架
升级为
隧道＋高架的全程快速路
看到这里
小伙伴们应该都知道了
阳澄西湖南隧道
是中环快速路北线二期的关键
布宝就提前来到了
中环快速路北线二期（园区段）
从园区方向进入了
阳澄西湖南隧道
快和布宝一起探路吧
↓
中环北线二期园区段
包括了隧道和高架两部分
东接现状中环北线高架
西接相城区春申湖路
长度约3.3公里，主线双向六车道
其中隧道园区段长度约1.07公里
（阳澄西湖南隧道总长为4.47公里）
东侧通过一对匝道连接星湖街
主线最低限速50公里/小时
最高限速80公里/小时
匝道最高限速40公里/小时
隧道开通后
按最高车速通过阳澄西湖南隧道
花时约3分20秒
比原先走阳澄西湖隧道快了很多
隧道内全线禁止
货车、非机动车三轮车
摩托车、教练车
拖拉机专项作业车、危险品车
行人通行
（维修、救援抢险、军车除外）
限高4.5米
目前
隧道段主体结构、附属结构全部完成
沥青路面铺设完成
装饰工程、机电工程基本完成
高架主线沥青摊铺已完成
地面道路改造正在抓紧施工
隧道口两旁绿植
也已经到位
即将进行种植
路灯、声屏障安装
以及标志标线施工等
也在进行最后的扫尾工作
一起期待
阳澄西湖南隧道正式通车吧！
为园区绿色便捷的交通点赞！
原标题：《月底通车！》
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