年,汕头汽车保有量已有约60万辆,而且近年来新车入户数还在以每年5万辆的速度“井喷式”增加。路边停车一位难寻的情景不时都在上演。近些年来,汕头也多次规划建设停车位,以缓解汕头的停车难问题。
去年1月,位于衡山路韩江路口绿地的井筒式地下停车库建成启用,这是汕头首个建成的井筒式地下停车库。
首座井筒式地下停车库地面建筑只有一层楼高,有一个出入口,对应一个停车井筒,这个样板库一梯两户,共计在地下建了8层,可以提供16个车位。
大致能在90秒内完成一次取车或存车,取车时,同样会通过电脑程序,自动将车子送回到地面。如果车主有急事,还可进行预约,工作人员会提前将车辆调配到位。
据汕头日报之前消息:首批地下停车库项目全部建成之后能提供个车位,服务25个小区的居民停车需求,预计年5月全部竣工。
那其他地下停车场(不包括黄山路星湖城西北角绿地)建设到什么程度了呢?
东方公园西南角绿地
用地面积.3㎡,总建筑面积≤.3㎡,地面建筑面积≤.42㎡(包含管理及设备用房),地下筒体面积≤.88㎡,停车泊位数个,停车库出入口位于金厦西街,出入口宽度为8米(双向),另设消防出入口一个,宽度4米。
华山南路社区体育公园
用地面积.13㎡,总建筑面积≤.45㎡,地面建筑面积≤.13㎡(包含管理及设备用房),地下建筑面积≤.32㎡,停车泊位数≥个,停车库出入口位于金冠酒店南侧道路,出口位于环碧南街,出入口宽度为4米。
星洲公园北门绿地
用地面积.65㎡,总建筑面积≤.3㎡,地面建筑面积≤.42㎡(包含管理及设备用房),地下建筑面积≤.88㎡,停车泊位数≥个,停车库出入口位于衡山路,出入口宽度为8米(双向),另设消防出入口一个,宽度4米。
衡山路与中山东路交叉口绿地
用地面积.76㎡,总建筑面积≤.89㎡,地面建筑面积≤.40㎡(包含管理及设备用房),地下建筑面积≤.49㎡,停车泊位数≥个,停车库出入口位于衡山路,出入口宽度为8米(双向),另设消防出入口一个,宽度4米。
韩江路与金泰东街交叉口
用地位于龙湖区韩江路与金泰东街交叉口处,面积.35㎡,总建筑面积≤.05㎡,地面建筑面积≤.45㎡(包含管理及设备用房),地下建筑面积≤.60㎡,停车泊位数≥80个,停车库出入口位于金泰东街,出入口宽度8米(双向),另设消防出入口一个,宽度为4米。
锦泰花园1号门前绿地
用地面积.40㎡,总建筑面积≤.30㎡,地面建筑面积≤.42㎡(包含管理及设备用房),地下建筑面积≤.88㎡,停车泊位数≥个,停车库出入口位于中山路,出入口宽度为8米(双向),另设消防出入口一个,宽度4米。
在东方公园西南角绿地、星洲公园北门绿地这两个工地看到有工人在施工,而其他工地则动静不大,有些工地甚至都没看到投入机器、人员在施工。总体来说,6个云泊的建设进度偏慢。
项目负责人表示因为受到疫情等情况影响,工期将会有所延长。现在已经在做着开工前的准备,整批项目完成施工预计还需要两到三个月,预计今年会投入使用。汕头的车主要体验到“井筒”停车库带来的便利还要再等上一段时间了。
云泊电梯式地下车库
云泊电梯式地下车库是指运用新型的电梯式基坑土方开挖和支护技术,开发利用城市边角地块和地下空间,建设电梯式地下车库,将汽车(6座及以下)依次、有序、分层停到地下最深可达45米(25层)处,为解决城市中心区域停车场建设与土地资源稀缺之间矛盾,加快停车场库建设,提高车位增量,缓解城市停车难的一个优选方法。
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