近几个交易日，央企国资改革概念股走势相当火爆，苏美达、一汽轿车、中国出版等个股纷纷连续涨停。事实上，自2月初以来，央企国资改革概念便持续活跃，板块中翻倍牛股频出，东信和平、*ST大唐、中船科技、中国船舶、星湖科技年等股价均实现了翻番，一汽夏利、佳电股份、国电南自、高鸿股份、五粮液、航天晨光等个股涨幅均在50%以上。那么，板块持续活跃下，这个板块还能上车吗？
央企国资改革概念板块集体活跃
4月16日，一汽轿车开盘继续涨停，截至收盘，该股大涨9.99%，股价报11.23元/股，创一年多以来新高，同时买一位置仍有超11.57万手买单在排队等候。值得一提的是，这已是该股自4月13日以来连续斩获的第3个涨停板。
在一汽轿车的带动下，央企国资改革概念板块个股集体活跃，中钢天源、金力泰、中国出版、同济科技、苏美达、银宝山新、南京熊猫、岳阳林纸等纷纷封板，宝信软件、安泰科技、深南电路、高鸿股份、亚普股份、云铝股份、北矿科技等个股跟风大涨超6%。
事实上，自2月以来，央企改革概念板块便一直持续活跃，近期更是持续发力。Wind统计数据显示，截至4月16日收盘，自2月1日以来，央企改革概念板块的只概念股均实现了不同程度上涨。
具体来看，东信和平、*ST大唐、中船科技、中国船舶、星湖科技年自2月初以来股价均实现了翻番，涨幅分别为.71%、.19%、.45%、.06%和.59%；一汽夏利、天津磁卡、佳电股份、国电南自、高鸿股份、五粮液、航天晨光、长江通信等26只股涨幅也较为居前，均在50%以上。
多方利好共同刺激板块走强
对于央企国资改革概念板块的持续走强，华龙证券新华路营业部投资者顾问罗涛在接受上游新闻·重庆商报记者采访时表示，主要是自身有补涨需求、央企国资改革加速、格力复牌走强等因素综合刺激导致。
“本质上来说是一个低位补涨的性质。”罗涛说到，我们回看点以来的这波行情可发现，从最开始的大金融到大科技再到大消费以及最后的大周期，主线基本全部轮动了一遍，而央企国资改革的品种多数集中在大股票领域里面，这类个股在今年这波行情中整体涨幅比较小。此外，在3月、4月的行情中，市场呈现炒热饭、热点快速轮动持续度弱、低位股票加速的整体特征，这表明市场可能处于一个中后期的阶段，将伴随着个股的挖掘或炒作，由于此前大金融、大科技、大消费、大周期等已被接连炒作，因此在指数没有下跌的情况下，市场资金需要找突破口即找没怎么涨的股票去攻击，于是有消息刺激的个股如央企国资改革等便迎来一个阶段性的行情。
央企国资改革加速也是刺激板块走强的一个因素。近期一汽轿车、置信电气、中原特钢、同方股份、东方能源、中船科技、岷江水电等多只股价大涨个股均有资产注入或重组消息传来，比如置信电气在公布国网英大国际控股集团有限公司计划将旗下信托、证券等业务拟“借壳”上市之后连续斩获9个一字涨停，再加上此前南北船资产整合提速等刺激，央企国资改革加速预期渐浓，这极大程度上刺激央企国资改革板块的走强。
“格力复牌走强也是一个刺激作用”。罗涛说到，在公布大股东格力集团拟通过公开征集受让方的方式协议转让其持有的格力电器总股本15%的股票之后，格力电器3月29日复牌之后连续获得3个涨停板后继续震荡走高，这也带了动央企国资改革概念股走强。
投资者可否“上车”？
那么，对于投资者来说，央企国资改革概念板块后续还有“上车”机会吗？
在有消息刺激、市场资金接力炒作的情况下“会有阶段性行情。”罗涛告诉记者，央企国资改革概念股由于整体不属于一个行业,相对较分散，后续会有阶段性行情。不过，由于目前多数个股涨幅较大，投资者要要注意规避风险，可
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